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R12 Frameset In Carbonio Con Freno a Disco

Prezzo regolare €1.300,00

Prezzo unitario  

Frameset: R12 Telaio+Perk+Manubrio+Reggisella

Telaio Dimensioni: 43cm,47cm,50cm,52cm,54cm,56cm,59cm

Dimensioni del Manubrio: 380mm,400mm,420mm,440mm

Pipa Dimensioni: 90mm/100mm/110mm/120mm

Materiale: High Modulus Toray 800 Fiber Carbon

Colore: Misty Rose / Baltic Red / Arctic Yellow / Blue Spectrum / Golden Apache / Hemidium / Crimson Black/Senza Decalcomania Black Matt

Trama in Carbonio: UD

Grouppi Compatibili: Machine and Di2 Compatibile

Movimento Centrale: BB386

Perno Passante Posteriore: 12*142 Thru Axle

Forcellino: Sostituibile

Tubo sterzo: 1-1/2''

Perk: Aero Freno a Disco Perk, Flat Mount,12*100 Thru Axle

Perk Offset: 45˚

Freno: Flat Mount Freno a Disco

Larghezza Massima Pneumatici: 32mm

Cavi: Cavi Interni

Peso Telaio: 950g(50cm)

Perk Peso: 390g

Accessori: Distanziali Manubrio 5mm: 1PC, 10mm: 1PC, 20mm: 1PC

                  Perno Anteriore 1PC, Perno Posteriore 1PC

Limite di Peso del Ciclista: 110KG                         

Garanzia: 3 Anni

Geometria :

Dimensioni A B C D E F G H I J K L M
43CM 430 505 370.6 501.6 100 75° 70.5° 72 415 572.9 977 43 371
47CM 450 516 375.9 505 100 74.5° 71.5° 72 415 570.7 974.8 43 371
50CM 470 528 378.6 520.9 115 74° 72° 72 415 574.2 978.3 43 371
52CM 490 540 381 536.9 130 73.5° 72.5° 72 415 577.1 981.3 43 371
54cm 510 552 386 550 145.7 73° 73° 72 415 583.5 987.6 43 371
56CM 530 567 388.2 567.2 160 72.5° 73° 72 415 588.9 993.2 43 371
59CM 560 582 393 581.6 175 72° 73° 72 415 598.1 1002.4 43 371

 

Taglie e vestibilità:

Le tabelle sottostanti mostrano le nostre taglie consigliate in base all'altezza, ma ci sono altri fattori, come la lunghezza di braccia e gambe, che determinano un'ottima vestibilità.

Ecco perché vedrai alcune sovrapposizioni nei nostri consigli.

Dimensioni XXS
43CM
XS
47CM
S
50CM
M
52CM
L
54CM
XL
56CM
XXL
59CM
Altezza del Ciclista 155-163CM 160-168CM 165-173CM 170-178CM 175-183CM 180-188CM 185-193CM

RIGOROSO CONTROLLO DI QUALITÀ

1.Prova di fatica di pedalata: carico 1100N, 100000 cicli
2.Prova di fatica verticale: Carico 1200N,50000 cicli
3.Prova di fatica orizzontale: Carico 600N,100000 cicli prova di fatica
4.Vibration: ST del carico: 20KG,BB: 40kg, HT: 10kg,30000 cicli
5.Impact Test (massa in caduta): Altezza di caduta 212mm, peso farmar: 22.5 KG.
6.Prova rigida (telaio di caduta):Carico ST:30KG, BB:50kg, HT:10kg, 2 cicli

PREOCCUPARTI LIBERAMENTE IN QUALSIASI CIRCOSTANZA

100.000 Prova di fatica del ciclo senza danni.

Test di impatto di caduta da 72 cm con entrambe le cadute caricate in base al peso, replica di sprint pesanti, nessun danno.

Abbiamo un controllo di qualità molto rigoroso per tutti i prodotti YOELEO, perché la sicurezza è sempre la nostra priorità numero uno.

PERCORSO DEI CAVI COMPLETAMENTE INTERNO

Il passaggio interno dei cavi si traduce in linee esterne pulite e una migliore aerodinamica con i cavi completamente nascosti alla vista all'interno del nostro manubrio integrato H9v2 completamente interno. Il sistema di passaggio dei cavi interno non solo aggiunge alle qualità estetiche del telaio, ma rende anche più semplice la pulizia della bici.

AERODINAMICA

L'R12 è progettato per far passare il flusso d'aria in una transizione più fluida poiché il telaio viene spinto in avanti nel vento contrario, quindi a sua volta viene prodotta meno resistenza. Tutte le forme dei tubi sono costruite per essere snelle e non troppo larghe rispetto alla larghezza del pneumatico. Inoltre, il design del tubo obliquo, del fodero e del reggisella aiutano la bici non solo ad essere aerodinamica contro il vento contrario, ma anche stabile nell'angolo di vento trasversale.

AEROCABINA INTEGRATA

L'abitacolo integrato H9 (V2) migliora le grandi prestazioni aerodinamiche dell'R12. Con il nuovissimo processo di stampaggio EPS+LATEX, anche questo si traduce in peso ridotto, elevata rigidità, estetica pulita, instradamento dei cavi interno più fluido e viene fornito con supporti per adattarsi ai dispositivi più diffusi.

PROFILO FORCELLA

La forcella è progettata con forcellino invisibile e dado perno passante integrato che migliora anche il flusso aerodinamico e riduce la resistenza attorno all'attacco della ruota.

TECNOLOGIA DI PRODUZIONE EPS+LATEXPER MANUBRIO E TELAIO

Come accennato in precedenza, l'R12 è modellato da un nuovo processo di produzione chiamato EPS+Latex Tech.A differenza dei metodi tradizionali come le camere d'aria in nylon, il lattice è molto flessibile e può allungarsi, quindi l'interno del telaio può essere modellato in modo più coerente. Questa nuova tecnologia rende l'R12 incredibilmente liscio internamente eliminando le linee di piega e le pieghe per una levigatezza della parete interna più uniforme, risultando in un telaio più forte. Semplifica anche il processo di instradamento dei cavi e con questa nuova tecnologia, il peso del telaio rimane inferiore poiché la velocità di overflow della resina aggiuntiva è maggiore e si distribuisce in modo più uniforme durante il processo di stampaggio.Anche il nostro manubrio H9 utilizza la stessa tecnologia.

DESIGN DEL REGGISELLA SLIDER

Reggisella in carbonio superleggero con offset regolabile per un posizionamento perfetto. 25 mm di regolazione extra dell'offset della culla della sella significa che puoi posizionare il tuo sedile esattamente dove vuoi che sia.

PNEUMATICI FIT MAX 32C

L'ultima ricerca mostra che pneumatici più larghi con pressioni inferiori producono una minore resistenza al rotolamento migliorando al contempo l'aderenza. I motociclisti possono ora scegliere uno pneumatico fino a 32C che è l'ideale per le impegnative superfici stradali irregolari che incontriamo come motociclisti e ha l'ulteriore vantaggio di ispirare maggiore sicurezza alla velocità sapendo di avere più controllo nel palmo della tua mano.

YOELEO TEST TEAM-4MINDPROJECT

Informazioni sulla squadra di ciclismo: In qualità di una delle principali squadre di ciclismo in Canada, attribuiamo la reputazione alle relazioni durature con i clienti che abbiamo sviluppato nel corso degli anni. Riteniamo che tutte le nostre fondazioni partner meritino il massimo livello di visibilità e ci impegniamo a fornire proprio questo. I membri del team provengono da 4 paesi principali: Canada, Francia, Germania e Stati Uniti.

TEAM SPONSORIZZATO YOELEO - CYKELN

Sponsorizziamo il team italiano Cykeln dal 2016. Tutti i membri del team utilizzano ruote in carbonio Yoeleo SAT T60|88. Nel 2016 il membro del team Martino Poccianti ha fatto segnare il giro più veloce nella storia della Red Hook Crit Milano. Il suo tempo di 1:29.576 è stato di 2 secondi più veloce del precedente record della pista. La velocità media per questo giro è stata di 52 km/h.

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